RC4WD saca el Trail Finder 2 LWB con carrocería rígida de Chevrolet K10 Scottsdale

Si lo tuyo es el crawler scale, el que busca parecer un todoterreno de verdad antes que trepar rápido, RC4WD tiene novedad: un kit 1/10 que junta su chasis Trail Finder 2 «LWB» (de batalla larga) con una carrocería rígida de Chevrolet K10 Scottsdale con licencia. La referencia es Z-K0076.

Lo que trae

• Carrocería rígida (hard body) de plástico, no de policarbonato flexible: capó y portón trasero se abren.
• Ejes K44 Ultimate Scale de fundición, con bloques de elevación.
• Ballestas muy blandas, el sistema de muelles de láminas de las camionetas de verdad, que en el TF2 ayudan a que las ruedas sigan pegadas al suelo.
• Caja de cambios R3 de una sola velocidad.
• Amortiguadores X-Ring de 70 y 80 mm.
• Neumáticos BFGoodrich Mud Terrain KM de 1,9 pulgadas sobre llantas Rally beadlock plateadas (el aro atornillado que sujeta la goma sin pegamento).

Lo que falta saber

La noticia de Big Squid RC no da la batalla ni el peso, y la ficha de RC4WD no se pudo consultar. Al ser un kit, cuenta con montarlo tú y con comprar aparte la electrónica (motor, variador, servo, emisora y batería) salvo que la ficha diga lo contrario: lo confirmaremos cuando podamos verla.

Precio

Big Squid RC lo sitúa en unos 439 dólares en Estados Unidos (5-11-2026). Aún no hay precio en euros en tiendas españolas.

Si estás eligiendo motor para un crawler, mira brushed o brushless: cuál elegir. Y si prefieres algo más pequeño y listo para usar, tienes el Traxxas TXC-4M o las mejoras del Axial SCX24.

Seguridad. La LiPo se carga con un cargador adecuado, nunca desatendida y sobre una superficie que no arda; una batería hinchada no se usa ni se carga. Con niños, que un adulto supervise la carga.