HPI lanza el Venture18 Toyota Land Cruiser LC250: crawler 1/18 con caja de dos velocidades

HPI Racing presentó la semana pasada el Venture18 Toyota Land Cruiser LC250, un crawler a escala 1/18 que llega montado, pintado y listo para usar (RTR). Lo más llamativo para su tamaño: una caja de cambios de dos velocidades que se cambia desde la emisora con un servo.

Lo que trae

• Dos versiones de motor: de escobillas (motor 180 de 55 vueltas) o brushless «Flux» (motor FLX18 de 3500 KV).
• Cambio de dos velocidades: la marcha corta para trepar va a 81,44:1 y la larga a 20,36:1.
• Ejes rígidos con diferenciales bloqueados, suspensión de cuatro brazos delante y detrás y amortiguadores de aceite con cuerpo roscado.
• Chasis de largueros de acero en C y carrocería de lexan con licencia oficial de Toyota, en azul («Heritage Blue») o arena («Trail Dust»), con un toldo lateral que se despliega.
• Emisora HPI TF-706 de 2,4 GHz, batería LiPo y cargador USB incluidos. En la versión brushless, la ficha de HPI indica una LiPo de 7,4 V y 600 mAh.

Cifras

Batalla de 155,4 mm, 280 mm de largo, 0,50 kg en orden de marcha, 30 mm de altura libre y 45 grados de giro de dirección, según la ficha publicada por RC Car Action y la web de HPI.

Precio y disponibilidad

Ni HPI ni las revistas que lo han publicado dan precio ni fecha de llegada a las tiendas a 10-11-2026. Lo actualizaremos cuando aparezca en tiendas españolas.

Por qué importa

Los crawlers pequeños caben en casa: con unas piedras y unos libros se monta un recorrido en el salón. Lo que distingue a este HPI es el cambio de dos velocidades, que permite ir despacio y con fuerza al trepar y más rápido por pista. Si estás mirando crawlers pequeños, tenemos las fichas del Axial SCX24 y del FMS FCX24, que son 1/24.

Seguridad: la LiPo se carga siempre vigilada y sobre una superficie que no arda; si se hincha, no se usa.