FMS FCX24 contra Axial SCX24: qué crawler 1/24 comprar para empezar

Si dudas entre el FMS FCX24 y el Axial SCX24, la respuesta corta: el FCX24 trae más de serie (dos velocidades, ejes pórtico y luces con largas y cortas) y el SCX24 tiene detrás muchas más piezas y mejoras, además de amortiguadores de aceite desde la caja. Los dos son crawlers 1/24 listos para usar (RTR: vienen montados, con emisora, batería y cargador), con motor de escobillas y batería LiPo 2S. Elige por lo que quieras hacer con él en seis meses.

Un crawler es un todoterreno de radiocontrol pensado para trepar piedras despacio, no para correr. En 1/24 caben en una mano y se usan en casa, en una maceta grande o en un parque con rocas.

Las cifras, lado a lado

	FMS FCX24 Power Wagon V2	Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2
Motor	130 de escobillas	180 de escobillas (Dynamite 88T)
Cambio	Dos velocidades (larga y corta)	Una velocidad
Ejes	Pórtico	Rígidos con reductora de corona y sinfín
Amortiguadores	Sin especificar en la ficha	De aceite
Batería	LiPo 7,4 V 380 mAh	LiPo 7,4 V 350 mAh
Cargador	USB	USB
Emisora	FMS G3 (alcance anunciado 30 m)	Spektrum SLT2 de 2 canales
Luces	Delanteras, largas y cortas desde la emisora	Dos ledes en el parachoques
Medidas	210 × 124 × 132 mm, batalla 138 mm	Sin confirmar
Velocidad anunciada	8 km/h	Sin confirmar
Autonomía anunciada	Unos 20 min	Sin confirmar
Precio en Modelspain	160 € (primera versión)	166 €

Fichas de Frontline Hobbies y Horizon Hobby, comprobadas el 10-11-2026. Precios de Modelspain consultados el 10-11-2026; el del FCX24 es el de la primera versión del Power Wagon, no el de la V2. Las medidas del SCX24 no las hemos podido confirmar en una ficha del fabricante o de una tienda grande, así que no las damos.

Qué tiene el FCX24 que no tiene el SCX24

• Dos velocidades. Es su gran baza. Con la corta trepas muy despacio y con control; con la larga, el camino entre piedra y piedra se hace en la mitad de tiempo. Un usuario de RCTalk que tenía los dos lo resume así: con la marcha rápida es más divertido, y por eso acabó prefiriéndolo.
• Ejes pórtico. Las ruedas van unidas al eje con una cascada de engranajes que lo sube: más altura libre (26 mm según la ficha) y algo más de reducción.
• Ángulos de todoterreno. La ficha anuncia 68° de ataque y más de 90° de salida: el morro y la cola casi no tocan al subir un escalón.
• Luces de verdad. Las delanteras pasan de cortas a largas desde la emisora.

Qué tiene el SCX24 que no tiene el FCX24

• Piezas y mejoras por todas partes. Lleva más años en el mercado y es el crawler pequeño con más recambios y mejoras: neumáticos, latón, servos, motores. Lo tienes ordenado en las mejoras del Axial SCX24.
• Amortiguadores de aceite de serie. La suspensión copia mejor el terreno y el coche rebota menos. En el FCX24 llegan en la versión brushless más cara: RC Driver cuenta que esa versión trae amortiguadores de aluminio que se pueden llenar de aceite.
• Batería más fácil de cambiar. Con un solo clip se inclina la carrocería y tienes la batería a mano. En el FCX24, el usuario de RCTalk se quejaba de los clips de la carrocería y de un hueco «diminuto» para la batería, sujeta con una goma.
• Emisora Spektrum. La SLT2 deja ajustar el recorrido de gas y dirección y limitar el gas, útil si lo va a usar un niño.

Puntos débiles que cuentan los dueños

Opiniones de usuarios, no pruebas de laboratorio:

• FCX24: en las primeras unidades fallaban los engranajes de plástico de los pórticos; el usuario de RCTalk dice que las suyas ya venían con engranajes de metal, pero otro las encontró de plástico. Mira cuáles trae la tuya. También hablan de cables desordenados, de un interruptor pegado que se soltó el primer día y de unos neumáticos de serie que agarran poco en piedra. Con el centro de gravedad alto vuelca hacia delante y hacia atrás antes que un SCX24 con mejoras.
• SCX24: tornillos y tuercas de rueda muy pequeños que se pierden (pon fijador de roscas en las tuercas) y un control a poca velocidad que, según un usuario, es peor que el del FCX24 con su electrónica de serie.

¿Cuál compro?

• Si lo quieres para jugar tal cual viene: el FCX24. Las dos velocidades y las luces hacen que sea más completo desde la caja.
• Si te ves cambiando piezas cada mes: el SCX24. Hay más donde elegir y más guías.
• Si lo va a usar un niño: cualquiera de los dos, con un adulto cerca para cargar. La emisora del SCX24 permite limitar el gas.
• Si el precio manda: mira el precio del día. Con la diferencia que hemos visto en Modelspain (unos 6 €), no decide nada.

Ojo con los nombres: el FCX24 tiene muchas carrocerías (Power Wagon, K5 Blazer…) y versiones brushless con otra electrónica; el SCX24 también (Gladiator, Deadbolt, Bronco…). Antes de comprar piezas, comprueba la versión exacta.

Seguridad. Carga la LiPo con su cargador, nunca desatendida y sobre una superficie que no arda; si se hincha, no la uses ni la cargues. Desconecta la batería antes de tocar el motor o el servo. Con niños, que un adulto se encargue de cargar. Más en cómo cargar y guardar una LiPo.

Si cambias de emisora o el receptor deja de responder, aquí tienes cómo vincular la emisora con el receptor. Y si un día piensas en más potencia, lee antes brushed o brushless: cuál elegir.

Preguntas frecuentes

¿Las piezas del SCX24 valen para el FCX24?

No en general: son modelos distintos, de marcas distintas. Algunas cosas, como neumáticos del mismo tamaño, pueden servir, pero comprueba siempre que el anuncio nombra tu modelo. La compatibilidad del kit de mejoras del SCX24 con el FCX24 la tenemos como «por confirmar».

¿Cuál trepa mejor de serie?

Depende del terreno y no hay una prueba independiente que lo mida. El FCX24 tiene más altura libre y marcha corta; el SCX24, amortiguadores de aceite. El usuario de RCTalk vio que su FCX24 de serie aguantaba más inclinación lateral (41°) que un SCX24 Deadbolt de serie (37°), pero el Deadbolt con neumáticos y pesos le trepaba mejor.

¿Cuánto dura la batería?

FMS anuncia unos 20 minutos para el FCX24 con su batería de 380 mAh. Para el SCX24 no hemos encontrado una cifra oficial. En los dos casos, una segunda batería es la mejor compra.

¿Tienes uno de los dos? ¿Cuál elegiste y qué le has cambiado? Cuéntalo en los comentarios.