XRAY ha presentado la versión 2027 de su XB4, el buggy 1/10 eléctrico de tracción a las cuatro ruedas que, según la marca, suma 4 títulos mundiales IFMAR y 9 europeos EFRA. Es un kit de competición: se monta pieza a pieza y la electrónica va aparte. La marca lo fabrica en su propia planta de Eslovaquia.
Como siempre, hay dos versiones: XB4C'27 para moqueta y hierba artificial (astro) y XB4D'27 para tierra.
Lo que cambia
- Amortiguadores en dos posiciones. Delante y detrás se puede elegir entre torres estándar o tumbadas (laydown, con el amortiguador más inclinado). La idea es adaptar la suspensión a cada pista y a cada nivel de agarre sin cambiar de coche.
- Rótulas de grafito en los tirantes, para que la suspensión y la dirección se muevan con menos rozamiento cuando van cargadas.
- Tirante de servo de titanio reforzado, pensado para que la dirección tarde más en coger holgura.
- Chasis de acero opcional más fácil de montar: varias piezas de aluminio llevan ahora tornillos avellanados.
- La misma carrocería Epsilon en las dos versiones. Según XRAY, sus pruebas dicen que funciona igual en moqueta, astro y tierra.
Siguen las diferencias de base: la versión de moqueta trae batalla larga (la caja de cambios trasera va más atrás) y la de tierra, batalla corta.
Precio y disponibilidad
XRAY lo puso a la venta el 4 de noviembre de 2026. Su presentación no da precio, y no hemos encontrado un precio en euros que podamos confirmar (consultado el 10-11-2026).
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Seguridad. La LiPo se carga con un cargador adecuado, nunca desatendida y sobre una superficie que no arda; una batería hinchada no se usa ni se carga. Más en cómo cargar y guardar una LiPo.




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